मैक्स वर्स्टापेन ने फ्रेंच F1 ग्रांड प्रिक्स जीता क्योंकि चार्ल्स लेक्लर दुर्घटनाग्रस्त हो गया

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रेड बुल के मैक्स वेरस्टापेन ने रविवार को फ्रेंच ग्रां प्री जीत लिया और दूसरे फॉर्मूला वन खिताब की ओर एक बड़ा कदम उठाया।

नीदरलैंड के रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टापेन फ्रेंच फॉर्मूला वन ग्रां प्री (एपी फोटो) जीतने के बाद जश्न मनाते हुए

नीदरलैंड के रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टापेन फ्रेंच फॉर्मूला वन ग्रां प्री (एपी फोटो) जीतने के बाद जश्न मनाते हुए

प्रकाश डाला गया

  • रेड बुल के मैक्स वेरस्टापेन ने रविवार को फ्रेंच ग्रां प्री जीती
  • ले कैस्टेलेट में एक गर्म दोपहर में जीत 12 दौड़ में वेरस्टैपेन की सातवीं थी
  • सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन मर्सिडीज के लिए दूसरे स्थान पर रहे

डिफेंडिंग फॉर्मूला वन चैंपियन मैक्स वेरस्टापेन ने रविवार को चार्ल्स लेक्लर के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद फ्रेंच ग्रां प्री जीती। सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन अपने 300वें ग्रां प्री में मर्सिडीज के लिए दूसरे स्थान पर रहे, जबकि टीम के साथी जॉर्ज रसेल ने अभियान का पहला पोडियम डबल हासिल करने के लिए तीसरा स्थान हासिल किया।

ले कैस्टेलेट में एक गर्म दोपहर में जीत इस सीजन में 12 दौड़ में वेरस्टैपेन की सातवीं और उनके करियर की 27 वीं जीत थी। इसने उसे 63 अंक भी छोड़ दिए – दो से अधिक रेस जीत – 10 राउंड शेष के साथ शीर्ष पर निकटतम प्रतिद्वंद्वी लेक्लेर से स्पष्ट।

“मुझे लगता है कि हमारे पास शुरू से ही अच्छी गति थी, मैं चार्ल्स पर दबाव डाल रहा था,” 24 वर्षीय डच ने कहा, जिसने पिछले साल दक्षिणी सर्किट पॉल रिकार्ड में भी जीता था।

“यहाँ के बाद, इस गर्मी के साथ, टायर बहुत अधिक गर्म हो रहे हैं, इसलिए मैं वास्तव में कभी भी एक चाल के लिए नहीं जा सकता – केवल एक बार।”

लेक्लेर पोल की स्थिति से दूर हो गए थे, वर्स्टैपेन को एक चाल का प्रयास करने के लिए पर्याप्त करीब पहुंचने से पहले छह गोद की जरूरत थी।

जब उन्होंने स्ट्रेट्स के करीब खींच लिया, लेक्लेर को कोनों के माध्यम से एक फायदा हुआ और दोनों के बीच एक और निजी लड़ाई के रूप में आकार देने वाली दौड़ के साथ पहुंच से बाहर रहने में कामयाब रहे।

फेरारी तब दूर और सीमा से बाहर निकलता हुआ दिखाई दिया, लेकिन टायर पहनने के बारे में कुछ चिंता के साथ, जैसा कि वेरस्टैपेन ने लैप 16 पर अपना पहला पिटस्टॉप बनाया और लेक्लर बाहर रहे। और फिर यह सब लैप 18 पर बदल गया।

फेरारी ड्राइवर अपनी कार के बीच के कोने में घूमने के बाद रेडियो पर गुस्से और हताशा में चिल्लाया और ले ब्यूसेट में टायर बैरियर में गिर गया।

मोनेगास्क, अनहोनी, ने खुद को अप्रत्याशित त्रुटि के लिए दोषी ठहराया।

लेक्लेर ने सीज़न की शुरुआत में वेरस्टैपेन को 46 अंकों से आगे बढ़ाया था लेकिन इस बार उसके अपने हाथ ने उसके खिलाफ पेंडुलम को आगे बढ़ाने में मदद की।

उन्होंने स्काई स्पोर्ट्स टेलीविजन से कहा, “मैं कह रहा हूं कि मुझे लगता है कि मैं अपने करियर में अपने उच्चतम स्तर पर प्रदर्शन कर रहा हूं, लेकिन अगर मैं उन गलतियों को करता रहा तो बहुत उच्च स्तर पर प्रदर्शन करना व्यर्थ है।” “मैं बहुत अधिक अंक खो रहा हूँ।”

— अंत —

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